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IAA-Trends 2013: Das Auto auf dem Weg zum smarten Elektroprodukt  

Elektro- und IT-getriebene Techniktrends wie Hybrid- und Elektroantriebe, Fahrerassistenzsysteme und Konnektivität werden die Zukunft der Mobilität und damit auch des Automotive-Standortes Deutschland bestimmen. Bereits heute werden rund 90 Prozent aller Innovationen im Auto inzwischen von der Elektronik und IT angetrieben. Allerdings lassen sich erfolgreiche Innovations- und Marktstrategien von heute nicht so einfach auf die Zukunft übertragen. Gerade im System Smart Car, Smart Grid, Smart Traffic ergeben sich neue Anforderungen an das Mobilitätsverhalten, die Verkehrsplanung, Umweltfreundlichkeit, Effizienz und Sicherheit. Um Mobilität „made in Germany“ zum Erfolg zu führen, müssen zukunftsfähige Mobilitätskonzepte, Innovations- und Marktstrategien entwickelt, neue Kernkompetenzen und Kooperationen aufgebaut, Synergien genutzt sowie Normung und Sicherheit gestärkt werden.

Der VDE unterstützt die Industrie hierbei in den Bereichen Wissenschaft, Normung und Prüfung – unter anderem als Plattform für den technisch-wissenschaftlichen Wissenstransfer, durch das VDE|DKE-Kompetenzzentrum E-Mobility und die Deutsche Normungs-Roadmap Elektromobilität sowie durch das VDE Prüf- und Zertifizierungsinstitut mit Batterie- und Umwelt-Testzentren für Technologien rund um die Elektromobilität. Das vom VDE und vom Deutschen Dialog Institut in Frankfurt begleitete Förderprogramm „IKT für Elektromobilität II: Smart Car - Smart Grid - Smart Traffic“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie (BMWi) bündelt Kompetenzen und treibt die Integration der drei Hochtechnologiefelder Fahrzeugtechnik, Energieversorgung und Verkehrssteuerung durch Informations- und Kommunikationstechnik voran. Die VDE-Experten informieren über alle Aktionen auf der IAA am VDE-Stand B11 in Halle 3.1.

Der VDE auf der IAA: Halle 3.1, Stand B11.

Nähere Informationen unter www.vde.com.

Original-Artikel: https://www.vde.com/de/Verband/Pressecenter/Pressemeldungen/Fach-und-Wirtschaftspresse/2013/Seiten/71-2013.aspx

 
 
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